Modernizace lávky přes D2 – místo betonu je kompozit MEA
Přehrát audio verzi
Modernizace lávky přes D2 – místo betonu je kompozit MEA
00:00
00:00
1x
- 0.25x
- 0.5x
- 0.75x
- 1x
- 1.25x
- 1.5x
- 2x
Na lávce přes slovenskou dálnici D2 u města Malacky proběhla v období od ledna do března 2026 rekonstrukce, při které byly původní betonové panely nahrazeny moderními kompozitními deskami MEA se speciálním systémem kotvení.
Tento způsob opravy byl navržen s cílem snížit zatížení nosné konstrukce, zrychlit montáž a prodloužit životnost celé lávky, která je určena pro pěší a cyklisty.
Jan Ochec, jednatel MEA Water Management říká: „Kompozitní mostovky představují pro investory rychlou instalaci, vysokou odolnost a nízké budoucí provozní náklady. Díky prefabrikaci je možné výrazně zkrátit dobu výstavby a minimalizovat omezení dopravy, což je důležité u takto exponovaných míst.“
Kotvení pro snížení vzniku trhlin
Speciální kotvicí systém zajišťuje pevné spojení s nosnou konstrukcí a zároveň umožňuje materiálu přirozeně pracovat při zatížení. Tím se snižuje riziko vzniku trhlin a poruch typických pro betonové panely. Povrch kompozitních desek je navržen s protiskluzovou úpravou pro vyšší bezpečnost chodců i cyklistů.
Odolné kompozitní desky s výrazně nižší hmotností
Kompozitní desky MEA představují moderní konstrukční řešení založené na materiálech ze skelných vláken a isoftalické pryskyřice. Oproti tradičním betonovým prvkům mají výrazně nižší hmotnost, a tedy méně zatěžují nosnou konstrukci.
Mohou být tak položeny i na starší lávky a mosty bez toho, aniž by se musela zpevňovat statika konstrukcí. Díky svému složení jsou tyto desky vysoce odolné vůči korozi, vlhkosti i chemickým vlivům. To je zásadní zejména v prostředí dopravní infrastruktury vystavené povětrnostním podmínkám a posypovým látkám. Významnou výhodou je také jejich dlouhá životnost a minimální nároky na údržbu.
Pokládka rychle a bez těžké mechanizace
Velkou roli sehrála i rychlost instalace, protože prefabrikované kompozitní dílce bylo možné osazovat s minimálními nároky na těžkou techniku.
Investorem byla Národná diaľničná spoločnosť, která dlouhodobě modernizuje mostní objekty na síti dálnic. Volba kompozitních desek umožnila rychlou a efektivní modernizaci a zároveň přinesla technicky pokročilejší řešení.
Kompozit je trend v dopravní infrastruktuře
Tato realizace potvrzuje rostoucí trend využívání kompozitních materiálů MEA v dopravním stavitelství. Stavitelé je volí především kvůli jejich nízké hmotnosti, vysoké odolnosti a dlouhé životnosti, ale také kvůli rychlé montáži a spolehlivosti v dlouhodobém provozu.
Více o kompozitních konstrukcích:
www.mea-group.com/cz-wma/cs/productgroups/kompozitni-rosty-a-konstrukce-zebriky-a-zabradli
Komplexní hospodaření s dešťovou vodou. Firma nabízí odvodňovací systémy pro venkovní plochy z polymerického betonu, nerezové systémy pro gastro provozy, nerezové koupelnové žlaby, podlahové a střešní vpustě, vsakovací systémy a nádrže na dešťovou vodu, ...