Rekonstrukce nádraží v Plzni opět s odolnými žlaby MEA
Přehrát audio verzi
Rekonstrukce nádraží v Plzni opět s odolnými žlaby MEA
00:00
00:00
1x
- 0.25x
- 0.5x
- 0.75x
- 1x
- 1.25x
- 1.5x
- 2x
Památkově chráněná výpravní budova plzeňského hlavního nádraží prošla rozsáhlou rekonstrukcí. Kompletně byla obnovena střecha, fasáda a proběhla úprava vnitřních prostor.
Zdroj: soutěž Stavba roku 2025, MEA Water Management
Rekonstrukce zásadním způsobem zlepšila podmínky pro cestující. Prostory jsou nyní pohodlnější a splňují moderní standardy bezpečnosti. Stanice je plně přístupná osobám s omezenou schopností pohybu. Tato stanice je z hlediska denního obratu cestujících sedmou nejfrekventovanější v ČR.
Žlaby a poklopy MEA již před 10 lety
Žlaby MEADRAIN EN 1000MEA dodávala svoje produkty pro předchozí rekonstrukci již před cca 10 lety. Tehdy byly pro odvodnění nástupišť použity polymerbetonové žlaby TL 1000 v celkové délce 268 metrů. Instalovaly se přímo do kamenné dlažby a doplnily litinovými můstkovými rošty, aby ladily s historickým charakterem celé stavby. Součástí řešení byly také ocelové žárově pozinkované poklopy XP 400 a SF, které zajišťovaly bezpečné zakrytí instalačních šachet.
Jan Ochec, jednatel MEA Water Management komentuje: „Těší nás, že do současné etapy stavebních úprav MEA opět dodávala odolné odvodňovací systémy pro nejzatíženější plochy stanice, konkrétně do přístupových prostor před budovou a na nástupiště.“
Odolné žlaby na nástupiště i parkoviště
Žlaby MEADRAIN z polymerického betonu jsou navrženy pro velmi vysoké zatížení až do třídy F900 kN. Kombinují vysokou odolnost s nízkou hmotností a díky integrované litinové hraně jsou vhodné pro intenzivně namáhané prostory.
Projekční tým MEA pro odvodnění ploch doporučil tyto žlaby v klasické výšce 150 mm, ale také se sníženou výškou 80 mm.
Polymerbetonový materiál je mrazuodolný, nenasákavý a téměř bezúdržbový. Spádované dno podporuje plynulý odtok vody. Široká nabídka roštů umožňuje přizpůsobení konkrétním požadavkům jednotlivých částí stavby.
Stavba roku – Hlavní nádraží Plzeň
MEA zadlažďovací poklop XP 400
MEA rekonstrukce nádraží v Plzni s odvodněním MEA
Zdroj: soutěž Stavba roku 2025, MEA Water Management
Rekonstrukce nádraží v Plzni byla nominována do soutěže STAVBA ROKU 2025.
Autor: Jaroslav Soumar/SUDOP PRAHA a.s.; Daniel Jeništa/A8000 s.r.o.
Projektant: SUDOP PRAHA a.s.; SUDOP EU, a.s.
Dodavatel: SPOLEČNOST NÁDRAŽÍ PLZEŇ/Metrostav DIZ s.r.o. (vedoucí společník), OHLA ŽS, a.s., AVERS, spol. s r.o.
Odvodnění MEA
Žlaby TL1000
Žlaby TL1000
Zadlažďovací poklop XP 400
MEA rekonstrukce nástupiště v Plzni. Zdroj: soutěž Stavba roku 2025, MEA Water Management
Komplexní hospodaření s dešťovou vodou. Firma nabízí odvodňovací systémy pro venkovní plochy z polymerického betonu, nerezové systémy pro gastro provozy, nerezové koupelnové žlaby, podlahové a střešní vpustě, vsakovací systémy a nádrže na dešťovou vodu, ...